三峡升船机和三峡船闸是不是同一个吗_三峡大坝旅游

作者：三峡旅游达人来源：三峡大坝旅游网

问：升船机和船闸是不是同一个吗？有何区别？
答：三峡升船机和三峡船闸是有区别的，现在通过大坝的船舶过坝有两种方式。“大船爬楼梯，小船坐电梯”，“楼梯”指的是三峡双线五级船闸，“电梯”则是三峡升船机。
三峡升船机是把游轮/游船吊起来,三峡升船机的原理就像在40层楼的建筑上安装了一个巨大的电梯，可以连同承船厢一起将船舶一次提升113米，最大提升重量15500吨，整个提升过程约10分钟，船舶通过三峡升船机过坝只需要约四十分钟，前提是游船/游轮在升船机能承载的重量范围内才可以。三峡升船机承载船型的设计定位主要适应3000吨级大型客轮、旅游船，及部分运送鲜活快速物资货船。，为客货轮旅游观光和特种船舶提供过坝“快速通道”。
三峡大坝升船机旅游

三峡船闸则是调节江面的水位,每级调节时需先关闭船闸.以便江面水位一致.船从下游驶来，需过大坝上行，先将五闸室水位降到与下游水位一致，打开下闸门，船舶进入闸室；关闭下闸门，输水系统充水抬高闸室水位，船舶随闸室水位上升而上升，当水位与四闸室水位齐平时，打开五闸首人字闸门，船舶就好像爬过一级阶梯，轻松驶入上一级闸室。如此上升，直至驶出一闸室，进入高峡平湖。如船舶是从上游往下游走，过程正好相反。永久船闸的设计很科学，有两条道，一边上行，一边下行，互不干扰，节省时间，过闸大约要2个半小时。
可以描述总结为：现在通过大坝的船舶过坝有两种方式。“大船爬楼梯，小船坐电梯”，“楼梯”是双线五级船闸，“电梯”则是升船机。
由武船集团制造的三峡升船机承船厢可载3000吨级船舶，最大爬升吨位高达1.55万吨，最大爬升高度113米。
作为三峡工程的永久通航设施之一，三峡升船机是客货轮和特种船舶的快速过坝通道。
三峡大坝将形成3000吨级船舶快速通过三峡大坝的新通道：
小船（3000吨以下）通过三峡大坝垂直升船机直接快速通过三峡大坝，
三峡升船机过大坝仅需40分钟，被形象的誉为“小船坐电梯”
（3000吨以上船舶需要通过无极船闸五次通过，被誉为大船爬楼梯）。